神舟十三乘组归来
年的4月16日，神舟13号飞船乘组王亚平、翟志刚、叶光富，三位航天员结束了半年的太空在轨出差任务，乘坐返回舱在东风着陆场安全着陆，全国人民热烈欢迎三位航天员凯旋归家。
这标志着我国将逐步进入空间站时代，从神舟13号飞起，我国每次载人航天任务都将实现长达六个月以上的在轨时长，空间站已经能够支撑我国航天员长时间驻留，我国的天宫号空间站展示了什么叫作中国科技力量！
中国空间站时代已经到来
去年的4月29日，长征5号B运载火箭载着天和核心舱从我国文昌航天发射场顺利升空，并成功进入预定轨道，这标志着中国空间站为期24个月的在轨建设项目正式开启。
天和核心舱是我国空间站第一个升空舱段，也是最为重要的舱段，到了明年，“问天”和“梦天”两大科学实验舱段也将先发射升空，并将与天和核心舱实现在轨对接。
天和核心舱虽小，但它能对接的舱段却非常多，最多可与载人飞船、货运飞船、实验舱段在内的五个舱体进行对接，最终组成“天宫号”空间站的完成体。
我国的空间站预计将在轨运行15年以上，它将成为我国航天员长期在轨执行任务及航空科学实验的平台和有力保障。在国际空间站在近期退役之后，我国的天宫号空间站将成为太空中唯一的空间站。
回首往事，泪眼朦胧，中国航天人一直砥砺前行，克服了多少困难，才有了今天的成就。从人造卫星到中国空间站，中国航天实现了质的飞跃。
我国第一颗人造卫星：东方红一号
51年前的4月24日，8.5亿中国人民首次从广播中听到了“东方红一号”人造地球卫星，从浩瀚宇宙中传输回来的《东方红》乐音，中国也成了继苏、美、日、法之后，完全依靠自己能力发射人造卫星的国家。
虽然东方红一号人造卫星只在轨运行了不到一个月，但其装载的粒子辐射计、磁强计、遥测装置等设备，使我国航天人得到了来自太空的珍贵数据，为我国以后的通信卫星、载人航天研究提供了宝贵资料。
美苏之间在空间站方面的较量
同时期，美苏两大航天大国正暗自较量，在完成了航天器登月任务后，又将筹码放在了空间站上。
两国意识到，空间站能为宇航员提供驻留太空的站点，可以为货运及载人飞船提供停靠的基地，是太空探索任务中重要的组成部分，谁先建成空间站，谁就掌握了主动权。
同年，苏联开始“燃放礼炮”：成功发射了人类首个空间站：“礼炮一号”，同时礼炮一号也完成了与联盟11号飞船的对接任务，随后一段时间内，苏联又相继发射了六次“礼炮”系列空间站。
美国也在两年之后，发射了“天空实验室”空间站，随后与阿波罗号飞船完成对接，天空实验室空间站的内部容纳能力、宇航员的工作时长等方面都远远在礼炮空间站之上。
人类终于不用穿着厚重的航天服就可以在太空作业了，美国随后在空间站内部完成了多项实验。
当时，我国航天人也是看在眼里，急在心上，空间站给太空探索带来的便利不言而喻，我国也想要建设自己的空间站，但空间站的建设费用相当昂贵，当时我国的财力不足以支撑建造空间站。
我国制定载人航天三步走的发展战略
并且建造空间站的技术在美苏两国也是最高等机密，任何国家都不会将这种技术拱手让人，摆在我国航天人面前的不止一座大山。
在20世纪70年代中期，经过讨论决定，我国航天事业的发展方向暂时定为通信卫星工程，载人航天计划、建造空间站计划也随之停摆。
36年前，我国认为时机成熟，开展载人航天技术研究被明确列入“计划”，经过科学家们多年论证，在30年前的9月21日正式确定了载人航天三步走发展战略：
一，发射载人航天飞船；二：航天员可以出舱执行各种活动，各种航天器可完成交会对接、建立太空空间实验室；三，建造中国空间站，实现多名航天员长期在轨驻留。
神舟系列飞船首任总设计师戚发轫曾经说过：中国航天人发展航天，从不做表面文章，最终目的就是为了进行科学研究，造福于人民。
中国载人航天任务
蓦然回首，我国载人航天任务在几代航天人的不懈努力中，取得了非凡的成绩，按照时间线包括：
年至年，神舟1号飞船至神舟4号飞船，完成无人试飞实验；年，神舟5号发射成功，完成首次载人任务，杨利伟在轨飞行21小时，成为我国首次进入太空的航天员。
年，神舟6号发射成功，两位宇航员在轨5天；年，神舟7号宇航员翟志刚完成出舱作业任务，顺利完成“三步走”任务中的第二步；年天宫1号顺利发射；同年，神舟8号发射，与天宫1号实现自动交会对接。
年神舟9号首次完成人工交会对接，三名航天员进入天宫1号中生活十天；年神舟10号发射成功，王亚平在太空直播授课；年，天宫2号发射成功；同年，神舟11号发射成功，与天宫2号顺利对接。
年，神舟12号发射成功，三名航天员顺利进入天和核心舱；同年，神舟13号发射成功，在轨驻留半年后，三名航天员完成任务并安全返回；今年6月份，神舟14号也将按照计划发射。
空间站立项
14年前，神舟7号刚刚成功发射后，也顺利地完成了载人航天任务三步走中的第二步，但负责载人航天总体方案的郝永清接到通知，她和她的团队要为建造中国空间站立项论证，讨论为何要建空间站和如何建造空间站的问题。
科学家发现初期构想的空间站总质量可达到接近70吨，要将如此庞然大物发射至预定轨道，这需要研制超大推力的运载火箭，同时要满足多个舱体在太空中的对接组合，保证多名航天员长期在轨驻留，要完成这些任务并不简单。
航天人克服技术难题
但中国航天人凭借自身的努力，克服了一个又一个的难题，逐步掌握了发射场、测控、航天员培训、着陆场等基本技术，又克服了超大推力运载火箭的研制、载人飞船、货运飞船的设计建造，和一系列技术难题。
从刚开始的太空交会对接到航天员长期在轨驻留，我国航天人仅用了不到10年的时间，就完成了载人航天技术的惊天飞跃。
最后
去年发射的长征五号B火箭的近地轨道运载能力就已经达到了25吨，早已经跻身世界领先水平，顺利进入全球航天第一梯队。
中国航天人艰苦奋斗，砥砺前行，最终克服了重重困难，才完成了今天的壮举，我国也从航天大国逐渐成为航天强国。
加油，中国航天！
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