年4月12日，随着加加林驾驶东方一号卫星进入近地轨道的那一刻，激烈的太空竞赛便拉开了帷幕。年，苏联试射了第一艘联盟号航天飞船上天，但因为发动机故障，飞船偏离了航线。并且在执行了多次脱离轨道命令后，联盟号才终于开启了返回地球的航程。但很不幸的是，它越飞越歪，最终为了不让这艘飞船坠毁在苏联境内，他们不得不启动了自毁程序，炸毁了联盟一号这艘所谓的无人驾驶飞船。随后，第二艘联盟号在发射的过程中直接就爆炸了。第三次顺利进入太空，但返航降落时，因为前隔热板出现了严重的问题，整个飞船在穿越大气层时被烧穿了一个大洞。在屡战屡败，并且问题频发的情况下，为了献礼十月革命五十周年，他们决定再发射一次。不管前面几艘是不是真的无人驾驶，还是像某些民间阴谋论中所说的，可能里面都有无名英雄。但这次可是实实在在的，有一名被誉为史上最惨的宇航员，要参与进这次飞行里来。年4月23日，联盟号发射场地里，迎来了太空第一人加加林和他的挚友科马罗夫这两名宇航员。尽管官方一再宣称，他们已经完全的准备好了，一切尽在掌握之中。但加加林知道这次飞行的问题实在是太多了，加加林希望自己能参加到这次任务中来，以此来挽救好友科马罗夫的性命。那么加加林知道科马罗夫又怎么会不知道呢？面对既是好友，又是民族航天英雄的加加林，他没有做出任何让步，毅然的踏上了这趟死亡之旅。果然，当联盟号刚刚进入轨道，就有一个太阳能电池板失灵了，飞船丧失了一半的动力。紧接着在返航途中，航向标又失灵了，甚至发动机的制动开关也一并失灵了。科马罗夫通过丰富的经验修正了航向后，在降落的过程中，主降落伞和副降落伞又接连失灵了。科马罗夫在绝望中与妻子进行了最后一次的通话，随后便伴随着燃起熊熊烈火的船舱一同被烧成了焦炭。这似乎是一个众所周知的谎言，主导了科学的严谨性。但在民族大义面前，科马罗夫仍然决心赴死。同样是年的1月27日，为了抢在苏联人之前登陆月球，阿波罗一号在科研人员认为还未做好全面准备的情况下，迫于官方太空竞赛的压力，决定贸然的送三名宇航员上天。然而在发射过程中，因为一个电火花点燃了阿波罗一号飞船座舱的纯氧，三名宇航员葬身火海。在这次事故中牺牲的格里索姆是一名资深的飞行员，曾在美国最早的太空计划、水星计划和双子座计划中两次进入过太空。而另一名飞行员爱德怀特是第一个进行太空行走的美国人，是美国人民心中的航天英雄。而第三名宇航员罗杰查菲也在古巴导弹危机中做出过杰出的贡献。那么就是这样三个为祖国效犬马之力的人，却因为官方无视科学的严谨态度，在紧迫的催促声中命丧黄泉。美国宇航员沃尔特在年出版的著作《美国男孩》中回忆说：“在事发原因还未查明的情况下，上级就马上问下次任务的人选了。这感觉就好像进了罗马角斗场一样，前者的尸体刚刚被拖出沙场，观众就开始为下一名选手而欢呼了起来。”年，阿波罗十一号载人飞船成功登月后，苏联意识到登月竞赛已经落败的事实，所以就立刻将矛头转向了对于宇宙空间站的探索计划中。年为了赶超美国的双座航天器，由卡马宁将军领导的航天部门，在不顾众多科学家反对的情况下，硬是将原本仅有两个座位的航天飞船加上了第三个座位。本身这飞船的座舱就不是特别的宽敞，这又硬塞进去一个座位和一个人，可想而知有多么拥挤了。穿着笨重宇航服的宇航员根本就挤不进去，这时领导者盲目的为了赶超而赶超，再度无视科学的严谨性，撒出了又一个弥天大谎。为了挤进三个人，便声称我们的飞船很安全，在飞行过程中完全不需要穿宇航服。6月29日，三名宇航员从礼炮号空间站完成任务返航时，在没有穿着宇航服的情况下，坐上了这艘强行改为三座的航天飞船。结果可想而知，当飞船在进入大气层前，按程序启动了制动火箭后，却因为在返回舱和轨道舱分离时，返回舱的压力阀门被震开了一条裂缝。当密封性被破坏后，导致了返回舱内空气泄漏，并且迅速的失压。在随后的生物传感器记录中可以看到，仅仅几秒钟的时间，三名宇航员就进入了濒死状态。40秒后，他们就已经失去了生命。秒后，舱内气压下降到了零。讽刺的是，返回程序一切正常，返回舱也在降落伞的减速下平安着陆。而当人们打开舱门时，看到的却是三具冰冷的尸体。卡马宁将军因此被撤职，但这又能挽回什么呢？严谨的科学态度又一次被谎言击得粉碎。年1月28日，美国挑战者号航天飞机在发射升空73秒后，便发生了重大事故，在空中爆炸解体。机上七名宇航员全部遇难，全美数百万守在电视机前观看直播的观众，亲眼目睹了这场悲剧的发生。美国宇航局立刻叫停了所有的航天飞机发射计划，并且在里根总统严密的
