7月21日发射的“科学”号尝试舱俄罗斯“Dogexue”号颠末屡次点燃，毕竟从..5km51.6的轨道攀升到近住址km、远住址km、倾角51.6度的近地轨道，间隔国际空间站不远。
科学尝试室
此前，由于燃料箱压力不均衡、燃料透露等起因，“科学”号主带动机点燃失利，外界一度觉得它会再入大气层焚烧。但是，颠末俄罗斯工程师的在线救济，RCS姿势管制引擎被用来提拔铁轨，它曾经离开了危险地区。
在科学尝试室的“汽车”上。
RCS的推力不能和主机比拟，需求屡次频频点燃。譬喻7月22日到23日，“科学”号只来到了近住址.43km、远住址.86km的轨道，也便是说RCS一次点燃只可攀升到十几千米的高度。以如此的速率攀升到近住址千米的轨道，看来俄罗斯航天工程师在幕后付出了多大的竭力。
俄罗斯航天部门的竭力众目睽睽。
科学世界飞船的轨道。
今朝，超过MS-16货运飞船和“船埠”的对接舱已于北京工夫今晚18时56分别建国际站，为“科学”号腾出空间。29日晚21时26分，“科学”号将与“星星”号的地球港对接。此前，“星星”号的效劳舱存在多处漏风、茅厕梗塞题目，配置老化，急需调换。但遵照俄罗斯今朝的安顿，“星”和“科学”都要保存。
MS-16货船曾经与船埠分别。
俄罗斯的得意算盘是：先让“科学”号与国际空间站对接，给它几年寿命，而后把国际空间站的俄罗斯部份集体分别出来，制造自身的空间站。但是，不管是续建国际空间站，仍然自身搞“小圈子”，“科学”号都面对着一个关隘，那便是行将到来的对接题目。
俄罗斯的算盘打得很才干。
从来，“科学”号的毛病不只仅是燃料透露和主带动机点燃失利，还囊括IKV红传奇感器的初次轨道测试失利和对接方针未经确认的布置。这些是对接国际空间站的关键配置和步骤。
科学上的题目不只一个。
史籍上有不少苏俄飞船与空间站对接的例子。譬喻年4月10日，同盟33号飞船长带动机涌现毛病，瞄准机构涌现反常，未能与礼炮6号空间站对接，不得不在12日告急返回。归来的路上，由于主引擎毛病，改用备用引擎。由于轨道高，不能用升力返回，只好用弹道再入。再入时制动带动机没有抵达额定压力，宇航员不得不采取手动管制，冒险在夜晚降落。
同盟飞船
年4月20日同盟T8飞船在有用载荷分别时，挂掉了对接雷达天线，使得它与礼炮7号-世界号毗连体主动对接失利，随后改用手动管制对接也未胜利。两破晓，同盟T8不得不采取手动方法返回大地。
礼炮7号空间站
除此除外，年10月25日和26日前后发射的同盟2号和3号，也在彼此对接中失利。年4月23日发射的同盟10号，与礼炮1号对接失利；年8月26日发射的同盟15，与礼炮3号对接失利；年10月14日发射的同盟23，与礼炮5号对接失利；年发射的同盟25，与礼炮6号对接失利；3年7月1日发射的同盟TM17，更是在分别的功夫将“安乐”号空间站的球形对接适配器撞坏。
初期的同盟7K-OK型
说了这么多，意义便是对接的危机很大，“科学”号接下来照旧还要面对庞大的磨练。同时，也解释俄罗斯航天器对接的阅历格外充盈。其它，“科学”号从“曙光”号成效货舱的大地备份，到当前“天降大任”，曾经在大地待了二三十年了，众人都懂得，库存货老是题目重重，航天产物更是不经放，“科学”号身上尚有没有其余题目，纵然对接国际空间站以后，它还能坚决多久，这一共都是未知数。
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