本人坐标广州。选车过程就不多讲了，每个人用车需求不一样，想法也各有不同。从看车到提车也就20天左右吧。提车至今差不多一周年了跑了有+了，目前使用情况良好，唯一不太好的也只能是底盘了过些坑坑洼洼和减速带时收得不干脆。
空间就不用讲了途昂就是为空间而生的。2.0高功版动力绝对够用实在不上S档推背感强烈。还好当时选的是四驱豪华版要不然就尴尬了。为什么这么说呢往下看就知道了。
提车过程没有花花草草，简简单单放个礼炮完事。
提车公里数12KM，还好吧。
回家之前第一时间先喂饱95#喝了大洋，回来第一时间肯定是给爱车来个大保健，渡晶进行中。
保护工作还可以哦。
施工完的效果。
施工完的效果，也有车友直接上XP隐形车衣的比渡晶肯定要好很多，无奈口袋RMB有限只能先渡晶。
接下来就是各种臭美，文字就不多说了，中控台谈不上有多好看多豪华，还是比较耐看的，都是大众的套路。
档位特写。
中控台全景。
APR一阶动力随叫随到谁用谁知道。
包的头枕很棒。
左边是新欢，右边是旧爱。
19的胎，很薄很薄，补了二回了。
要是标配记忆座椅就完美了，想单独加装还不行，得换座椅总成大洋哦，舍不得。
手缝的方向盘，手工真的很棒，手感也不错哦。
空间，很大真的。
听说是藏私房钱的好地方哦。
友情提示：在发动机盖的二边+盖边贴上大D条你会发现机仓里比平时要干净很多哦。
实用的饰品。
这个踏板还是比较实用，起到保护作用。
这个角度显得很修长，中规中矩，还是很耐看。
不怒自威，鲤鱼嘴很难看，准备贴改色膜。
首保时拍的，底盘的保护还是很到位。
没发现漏油的情况，心里各种庆幸。
高速上的首撞，还好问题不大就是车牌变形了。
大哥撞小弟。
重点来了，这一次改装的全家福。
原厂通风。
马上开搞。
不到10分钟就这样子。
装丹拿时，门板隔音最好一起做，省得又要拆一次。
不
到10分钟就这样子。
都是老手，动作干净利索。
不到一小时就成这样子，惨不忍堵。
不到一小时就成这样子，中控台原貌。
改装的同时另外一位车友也是7座的，改中排座椅，原位原螺丝位，无损安装。
改完中排座椅，平时老人和小朋友下下进出确实会方便很多，价格也很美丽7K，存够钱再买。
丹拿好不好听，就靠它来决定。
原厂件丹拿，质量有保障(丹拿首先是国产的从音质包括人声来讲肯定是和进口的没法比的只能说性价比高吧，毕竟价格在那，算是入门级的吧)。
拆卸下来的。
谢谢各位观看。