年1月11日，由国务院颁发的《烟花爆竹安全管理条例》正式施行。自此以后，我国大部分城市逐渐开始在城区和郊区范围内，全面禁止燃放烟花爆竹。80后和90后小时候随意燃放的烟花、擦炮什么的不能再随便什么地方燃放了。
而那些大型的烟花礼炮，更是不会允许在禁燃禁放区域内出现。除夕钟声过后那几乎同一时间发出巨大声响的鞭炮声，也不见了。除夕之夜安静了，也少了很多过去的年味。
各地禁止燃放烟花爆竹的时间并不统一，比如北京市在年就开始实行，而河南省在年才开始跟进。但不管如何，全国绝大多数省市对禁燃禁放的态度是明确的，市区绝对不准放！
其实有关部门在早期考虑禁燃禁放烟花爆竹更多是出于安全问题，因为在没有全面禁止燃放烟花爆竹的年份当中，每年春节期间都有人因为这件事受伤甚至是死亡。无知的熊孩子把擦炮扔进下水道，炸得下水道盖子飞出老远的事情，也不是一次两次。
更别提有些烟花爆竹生产企业因为生产制度不完善，安全管理不到位造成重特大安全生产事故，在上世纪90年代也是屡见报端。这些都是看得到的危险，而看不到的问题在于环保方面的紧迫。
在全球追求环保理念的趋势下，烟花爆竹燃放以后产生的大量烟雾，确实引起了当地环境一定程度上的恶化，尤其是爆竹燃放时产生的巨大噪音，也是个麻烦。所以，禁燃烟花爆竹在有心人的推动下，就这么通过了，然后一直维持到了今天。
然而随着时间的推移，越来越多的人开始怀念那些年烟火气十足的春节。他们希望恢复燃放烟花爆竹的传统，但同时也希望能够解决之前存在的隐患。
对于烟花爆竹燃放所产生的烟雾污染和噪音污染，在欧美国家看来可能根本就不是一个问题。环保有需要，但过度环保就是个伪命题。如今在西方社会混得如鱼得水的瑞典环保女孩“通贝里”，一直辍学呼吁环保，结果自己去参加会议的时候却选择最不环保的飞机出行。
同理，美国平民喜欢开大排量的皮卡，精英阶层喜欢开大排量的跑车，他们在买车用车的时候，压根就没有考虑过对环境的保护。美国人人均肉类摄入量比中国人多得多，却不断利用媒体等下呼吁中国人不要吃肉。
这种只准州官放火，不许百姓点灯的行为，着实暴露了欧美国家那种最惹人厌烦的傲慢。他们用最奢靡的生活态度和最不环保的生活质量，肆意糟蹋环境，真是太能折腾了。所以，我国在春节期间短暂开放燃放烟花爆竹的事情，压根就不会对环境造成毁灭性的伤害。
那么，我们再把视线拉回到烟花爆竹燃放的安全问题上，我们会发现有些事情根本不是烟花爆竹的问题。熊孩子之所以被叫做熊孩子，是因为他们的行为与众不同，他们的思路也简单粗暴。
小狗为什么要用四条腿走路？我来给他提起来两条腿走走看！小弟弟走路不稳，我来推他一把，看他能不能爬起来！姐姐的衣服很好看，我来用剪刀剪一下，让这些裙子更好看！下水道盖子打不开，牛粪看起来很烦，那就用擦炮来炸开吧。
这些挫事并不是说孩子有什么大病，而是家长监管的失职。牛粪炸飞了顶多弄脏衣服，但是下水道盖子炸飞了，你爹恐怕要赔点银子，回家还要挨收拾！但如果家长教得好，谁没事在牛粪上点擦炮玩呢？
那么回到烟花爆竹生产厂家的问题上来，如果一个厂子为了挣钱，生产安全都不要了，这比熊孩子的事情恶劣一万倍！熊孩子干了坏事，家长会揍他！厂子不听话，难道就没有部门管管吗？
所以啊，不妨用严抓安全生产和安全运输的行政手段，加提高税收增加售价的经济手段。让人们可以燃放烟花爆竹，但受制于价格因素减少了燃放的数量，也客观上降低了燃放的危险程度。
解禁燃放烟花爆竹并不是一件难事。从源头上解决问题，规范管理行为，利用科技手段，以及加强宣传教育，就可以既满足人们的需求，又保证人们的安全。但这事情吧，仁者见仁智者见智，各地因地制宜分批试点解禁，可能才是一个相对合理却有点保守的手段！