硬派越野也能舒适,四座BJ80与牧马人之

汽车市场的需求多种多样,除了主流的SUV、轿车、MPV等车型,硬派越野也是近年来快速发展的一个市场,但似乎极致越野车型还属于一片有待开发的领域。什么是极致越野车型?最基础的是非承载式车身,仅这一个条件就刷下了一大片所谓的越野车。此外,还要拥有强劲的动力(扭矩),更广的通过角度,更耐用的车身框架,以及差速锁、四驱系统等。如此一看,市场上所剩下的车型就更少,首先映入眼帘的就是Jeep牧马人、奔驰G级、丰田FJ酷路泽等知名的车型,但是它们售价却较为昂贵,其中最便宜的Jeep牧马人落地价也超过了50万元。

那么,有没有一款满足以上条件,同时售价更亲民的车型呢?仅从产品来看,蜀锦认为近期上市的北京越野款BJ80(29.8万-39.8万元)是一个很好的选择。

几句话总结北京越野款BJ80的产品亮点——

可加92号油的3.0TV6发动机,是同价位同级别车型中最好的动力总成;

硬派越野市场唯一的4座版车型,硬派越野也能兼顾商务需求;

军工品质赋予的高可靠性,上可攀珠峰,下可涉水mm;

60万元的产品实力、30万元的定价,产品性价比极高。

3.0TV6发动机带来牛·米的大扭矩

北京越野是一个专注于越野市场的品牌,在越野车市场有较高的声望,但是了解它的消费者又寥寥无几,可能上一次的印象还停留在《战狼》电影中。但实际上,北京越野这次开创了一个先河,它所搭载的3.0TV6发动机,是完全的自主研发制造,填补了自主越野车没有大排量发动机的先河。

这台发动机采用了全铝材质,只需添加92号汽油,而国外汽车品牌的全铝大排量发动机往往都需要添加95号或品质更高的汽油。除了油耗方面有所突破,BJ80这台3.0T发动机的动力也不差劲,最大功率达到马力,最大扭矩更是达到了惊人的牛·米,虽然相比国外同排量发动机在功率方面略有劣势,但却领先竞品,而且V形发动机的结构布局,在加速时比L形发动机更为平顺,怠速时的车身抖动更小。

变速箱方面BJ80并未采用自主变速箱,因为当下自主变速箱的技术,还难以与一台3.0T发动机进行很好的匹配。所以,它配备了一台采埃孚的8AT变速箱,虽然蜀锦还未试驾感受这台变速箱与车辆的匹配性如何,但是从宝马7系、捷豹XEL、奥迪A8L等车型的表现来看,BJ80变速箱应该不会让我们失望。

账面参数可与牧马人一比

强劲的动力才是越野途中的根基,有一句话说“力大飞砖”,只要动力够强,就没有上不去的陡坡。但越野不只是上“老汉坡、滑沙”等项目,还有许多更复杂的道路,这时就需要更高的接近离去角角与四驱系统、差速锁帮助。

款北京越野BJ80拥有两驱、高速四驱、低速四驱三种模式,其中对于硬派越野最重要的低速四驱下,BJ80可将扭矩放大2.72倍,虽然这个成绩与Jeep牧马人是相同的,但BJ80更强劲的发动机使其在通行泥泞路段更有优势。此外,39接近角、33离去角、mm最大涉水深度、mm最大越壕宽度、mm越障高度,这几组数据与Jeep牧马人、奔驰G级等硬派越野的数据接近,让翻山越岭的越野更从容。

蜀锦发现,许多消费者购车时会对国产越野车的可靠性有所顾虑。北京越野诞生初期就不是为了民用市场,它是一辆军工级产品,而军工级产品对可靠性的要求比民用产品更高,从北京越野旗下车型承担礼炮牵引车、阅兵检阅车、珠峰测高探测工作车、军用车等特殊场景作业中,也能够看出北京越野的高可靠性。面向民用的BJ80,同样延续了军工级的品质,在唐古拉山口、漠河、敦煌等地区,进行了长达万公里的实际道路测试,并且以优异的成绩通过测试,借用一句网络评价“奔驰大G能带你去的地方,BJ80能把你给带回来”。

四座车型更舒适,35万元可肆意驰骋

追求极致越野的车型,除了售价超百万元的奔驰G级,其实很难用精致去评价,北京越野BJ80同样如此。

外观层面,可以明显的看出BJ80采用了硬派越野标配的方盒子式车身设计,并未有任何曲线去勾勒车身,虽然营造出了硬朗狂野的外观设计,但是很难用高级、豪华等词语去形容。但BJ80的内饰则完全不同,哪怕整体内饰设计还是延续了外观硬朗的风格,但是内饰覆盖材料采用大面积的皮、木材包裹,相比其余硬派越野来说要精致不少。

款北京越野BJ80拥有四座版车型,后排采用两个独立座位,同时拥有加热、电动调节、后排液晶屏幕等配置,这是其余硬派越野车所没有的,让硬派越野也能满足高端的商务接待出行。

新车共有3个版本,售价区间为29.8万-39.8万元,但是蜀锦并不推荐29.8万元的入门级版本,因为最低配版本采用了2.3T发动机,与更高配置的3.0T发动机在产品素质方面还有差距。

于是,剩下的就仅有34.8万元的至尊版与39.8万元的珠峰版,这两款车型主要的配置差异在后排座椅方面,39.8万元的珠峰版后排为独立座位,同时拥有隐私玻璃、液晶屏幕、USB接口、座椅前后调节、真皮覆盖等配置,如果不是商务接待的刚性需求,不建议多花5万元选择顶配车型。因此,34.8万元的至尊版,是最符合家用的版本,也是全系性价比最高的版本。

蜀锦畅言:

“谁会买这辆车?”这是蜀锦在上市直播中看到的一条评论。其实,这块市场历来都属于小众,对于小众市场我们不能以大众评断去审视这辆新车。以越野实力来说,BJ80能够与Jeep牧马人、奔驰G级等竞品媲美。以产品意义来说,它的承担着许多中国特殊作业环境的重担。以可靠性来说,万公里累计测试以及军工标准,不会将车主抛在路边。而且,它还拥有3.0TV6发动机,售价才30多万元,相比同级车型来说完全可以用“便宜”去形容。所以谁会买这辆车的答案很明显,有极致越野需求的人群、囊中不足以选择牧马人乃至G级的消费者,它们会将目光投向至北京越野的BJ80。

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