印度作为一个人口大国，它一直有着成为真正的大国的想法。不仅要在经济领域达到排名靠前的水平，而且科技方面也要有让世界瞩目的成果。但想要实现科技水平达到世界一流水平，不是光想就能做到的。
印度在航天领域制定了长远目标
航天工程是各国竞争的主要方面，印度在航天领域一直都把中国作为主要对手。中国已经在航天领域取得了较大成果，印度自然不想落后，它为了实现目标，制定了步伐较快的载人发射计划。
根据它的想法，年将发射一艘载人飞船进入轨道，从而使其成为又一个有独立载人航天能力的国家。但它的目标不止于此，中国已经在有条不紊组建空间站中，印度也制定了空间站计划。
在它载人航天成功之后，它打算发射空间站进入轨道，以在航天领域赶上中国。虽然印度指定的目标并不及中国，但多少也算跟中国处于同一级别。印度将其载人飞船命名为“Gaganyaan”，印度语中有着“天空船”的意思。
印度在载人航天方面一直保持进展
印度之所以有信心发射载人飞船，在于此前它就已经做了一些尝试。年初，印度ISRO试验成功一颗公斤的卫星SRE-1，卫星后来成功返回落在了孟加拉湾。卫星返回试验成功，标志着印度在载人飞船方面有了进展。
原本ISRO在那之后打算用印度的火箭发射飞船，将宇航员运抵近地轨道，不过却因为资金不足，项目也被搁置。之后印度并没有放弃载人航天的目标，研制出了航天员的宇航服，连飞船都已经设计好了。
按照ISRO的设计方案，Gaganyaan发射总质量8.2吨，乘员舱3.7吨，舱内有支持人员基本需求的设备，能够维持航天员在轨飞行期间的需要。印度的航天计划一向都追求快速，在不经过充分验证的情况下，就直接执行特定阶段的航天任务。
在将宇航员送上太空之前，它打算做两次先前实验，将搭载一个机器人进入轨道，以此来检验飞船在任务过程中各方面的情况。
印度建造空间站的计划有些不切实际
年6月印度打算发射的载人飞船，就是两次无人飞行实验中的一次。执行完两次试验后，年印度就将实现载人航天的目标。而载人航天的任务一旦成功，印度又将开始紧锣密鼓准备建造自己的空间站。它也打算跟中国一样，建造自己独立的空间站。
不过其所建造的空间站规格要比中国的小了不少，它的计划跟苏联有些类似，它计划建造的舱段重20吨，跟天和核心舱重量相近。苏联时期发射的首个空间站礼炮一号，也只是一个单独的舱段跟一个对接飞船组合。
印度的要求较低，但想要完成建造空间站的目标，还是有不小难度的。主要的限制条件在于它没有运载力足够的火箭，其运载力最大的火箭近地轨道载荷只有10吨。要建造20吨的空间站，它需要研制出运载力更大的火箭。
印度在航天领域制定了多个目标，然而它真正实现的却很少。建造空间站属于载人航天较高水平的工程，纵使只是一个舱段的空间站，如果没有足够的技术和资金，想要发射成功都是件难事。
在没有经过足够验证的情况下，印度就想着快速赶上中国，多少有些不切实际。年，ISRO发射“月船2号”着陆南极以失败结束，可见印度的计划跟其实力确实不相匹配。即使它想快速达成建造空间站的计划，可能最后还是会付出多次失败的代价。